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停车场大门安装

　　1.水平问题：道路大门应该安装在一个水平面上。如果路面不平且有坡度，应设置水平平台。布线安装可以按照图纸进行，一般没有问题。

　　2.地感线圈测试：当智能停车系统接通时，地感线圈可以被测试，不要等到地感线被埋。测试方法是：当地面感应红灯闪烁时，将铁板放在线圈上；当红灯亮时，长亮，把铁板拿走了；当制动杆自动下降时，这是正常的。

　　3.地感线圆环的安装：两个地感线圆环一般安装在一条车道上，一个在前，吴忠道闸安装，一个在后。安装方法是将路面切割成深10厘米、深640960.8米的方形窝，将四个角切割成45度，放置5-6圈铁丝，并压紧。线圈中不允许有接头或损坏。安装后，用干水泥密封。

　　4.切断制动杆长度：如果切断制动杆，吴忠道闸安装电话，必须根据制动杆长度重新调整扭矩平衡，以免电机过热和减速器磨损。

　　的团队不能与个人分开，停车场系统也是如此。停车场大门作为用户权限在停车场系统管理功能中的终执行设备，在选择停车场大门时非常重要。如果停车更方便，有必要改善这些停车场的硬件设施，使停车不再困难。

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智能停车场自动道闸的工作原理

　　道闸控制板根据操作指令控制电机正反转；电机驱动减速器的输入轴转动；减速器使输出轴减速，并驱动摇臂在后半圆180上下转动；减速器的摇臂通过下关节轴承、连杆和上关节轴承驱动主轴驱动臂在后半圆90内上下移动；主轴驱动臂驱动与主轴连接的制动杆在90度范围内垂直和水平移动。

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　　***硬件研发

　　针对智能***识别系统开发的硬件产品，智能***识别摄像机在识别率和识别速度方面位居行业前列，并推出了一系列适应不同环境、性价比不同的智能***识别摄像机。

　　带有“私人订单”的***识别系统

　　智能***识别系统应该在识别环境、识别角度、光照环境、车速、计费系统等方面有很好的发展。并支持展台计费、集中计费、移动***计费、停车云平台数据上传等。因其广泛的通用性、出色的系统稳定性和良好的用户体验而受到业界的称赞。与此同时，不同物业停车场管理者对应用的个性化需求越来越突出，为具有Ramp;D实力和软件对接服务能力的客户提供个性化服务显得更加重要。

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